擁擠和運力持續影響零售進口

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tanjimajuha4
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Joined: Wed Dec 04, 2024 5:53 am

擁擠和運力持續影響零售進口

Post by tanjimajuha4 »

全國零售聯合會表示,零售進口量處於歷史最高水平,預計整個二月將繼續保持在令人難以置信的高水準。

預測會更高,但吞吐量受到擁擠、產能和勞動力問題的限制。

儘管美 url=https://zh-tw.dbtodata.com/usa-whatsapp]美國 WhatsApp 手機號碼列表[/url] 國零售聯合會(NRF)追蹤的出貨量高得令人難以置信,但在過去幾個月中並未創下紀錄(但確實接近了)。萬標準箱,這一數字相當於季增3.5%,年增7.8%。這使得這是 NRF 自成立 20 年來第二個繁忙的月份。

最繁忙的月份是 5 月份,NRF吞吐量總計 233 萬個標準箱。

八月未達到破紀錄預期的原因主要是因為美國港口目前出現壅塞。洛杉磯/長灘不久前有近 70 艘貨櫃船停泊在離岸等待靠岸,繼續成為新聞焦點。

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造成擁擠的原因有很多——勞動力短缺、新冠疫情爆發、亞洲港口關閉、缺乏可用司機、 空貨櫃運力低以及使用小型貨櫃船加劇擁堵。貨櫃船在泊位等待的時間比以往任何時候都長。

除此之外,我們還不斷聽到消費者需求增加的消息,這是事實。消費者支出處於歷史最高水平,一些零售商為了滿足不斷增加的訂單而進口更多商品,導致產品庫存積壓。因此,NRF 預測目前的出貨狀態將維持到 2022 年 2 月。

NRF 預計 9 月將年增 6.7%,但由於去年疫情後半段進口大幅增加,10 月將下降 0.3%。繼續同比預測,他們預計:11 月(+2.9%)、12 月(-0.2%)、1 月(+5.7%)和 2 月(+1.4%)。

總體而言,今年 NRF 進口年增 18.1%,但如果壅塞和港口問題不是這一過程中的瓶頸,增長幅度可能會更大。
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